混凝土路面快速修补料(XB)

混凝土快速修补料其良好

能成为混凝土路西面好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收这

以在修补3小时以后麻面、起砂、露石、薄层快速修补的材料。本公司生产的薄层快

后实现通车。

产品简介

gop

难快硬、早强:修补材料需要具有迅速硬化的性能，交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费工费、材料便憾补路面较短时间内达到开放交通的强度要求。”费和养护时间，***延缓道路病害的扩散和蔓延， 东收缩小:水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合长道路使用寿命。

部位往往是比较薄弱的环节。因此修补材料需要控制◆ 耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度度，好收缩。

后期不衰减，对很多病害部位可做到-次性除掉。

来福林好科要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要◆●抗压性能: 修补料国化后有非常强的抗注和抗新能力，求修补材料本身且具有粘性。

◆后期性能稳定:修补材料的后期强度发展速度应与四小时的抗压强度可达25Mpa，施工后1天强度可达到老混凝土基本一致，不不得出现强度衰减，但也不要强30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达度发展太快致使新老混凝土力学性能差异太大，影

70Mpa,对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厦

响路面的整体性能。

度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和

◆实用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术要

高压的行车状态下不会出现破碎和脱落

求，无需长时间的封闭交通，施工后三小时后可开放

◆施工和易性好:简单工具加水搅拌即可使用。

提供甲

二、施工工艺

小可建要用

◆适用范围

红工导

混凝土、水泥路面的起砂、露石、薄层修补。

◆施工工序

①基面清理:对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清理，并用空压机将灰尘吹净。

②基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65亡的温水充分湿润并除去明水。

③界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚台物类界面剂。

④制拌:根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和:***次加2/3水， 拌和30s;***次加1/3水，拌和150s。 冬季施工时，应采用不超过65C的温水进行拌和，拌和料温度应在10个以上。

⑤修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过15min。

三、包装贮存

◆25公斤复合牛皮纸袋包装，干燥、避光条件下保质期180天。